付水箱返水的原因可能有以下几种：
水位过高：
水箱内的水位过高，会导致水从溢流口反向流出。这种情况下，需要调整水箱内的水位，把水位放到正常范围内。
阀门不良：
如果水箱内的阀门存在漏水或者不完全关闭的问题，就会引起反水现象。此时需要检查阀门是否紧固，及时修理或更换。
水泵问题：
如果水泵的压力过高或者流量过大，也会引起水箱反水。在这种情况下，需要检查水泵和管道是否有异常，如需要则更换或维修。
排气不畅：
如果系统排气不畅，导致气体无法顺利抽出，可能导致水箱反水。这时，需要在系统中安装用于排气的阀门，及时排除气体。
水箱设计不合理：
如果水箱设计尺寸过小，或者排水通道不顺畅，就可能导致反水问题。
密封不良：
水箱的接口处或管路松动，导致水箱的水有可能从其他地方渗漏出来。
管道问题：
如果水箱的管道有裂缝或堵塞，也可能导致水箱内的水无法顺畅流出，从而出现反水现象。
气压故障：
气压故障也可能导致水箱反水，如气囊破裂或气门阀损坏，导致气体无法进入补充，使气体进入回水管，造成反水。
溢流管过小：
当用水量大时，由于水箱供水速度跟不上，导致水箱内压力过大，溢流管不能及时补水，出现倒流现象，从而导致反水。
温度过高：
冷却液沸腾也会造成副水箱溢出。检查引擎冷却系统，查找温度过高的原因，可能需要更换水箱或相关部件，以确保冷却系统的稳定。
发动机气缸垫损坏：
气缸垫损坏会打破发动机水道与气缸的隔离，使水压增大，导致副水箱溢出。
水箱盖老化或散热风扇故障：
散热风扇失灵会导致冷却系统的压力增大，水箱盖承受不住压力时，就会将冷却液排放到副水箱。
水箱或水管堵塞：
水箱或水管堵塞也会导致水箱内的水无法顺畅流出，从而出现反水现象。
散热器芯管和水泵问题：
这些问题也可能引发副水箱缺水。
气缸套磨损和气缸垫破裂：
这些损坏也会导致副水箱喷水。
建议根据具体情况进行检查和维修，以确保水箱系统的正常运行。